1、落料口位置不正確

空轉(zhuǎn)正常，加上負(fù)載就跑偏。這可能是由于物料落點不在輸送帶中間，分布偏向一側(cè)，帶受偏心力跑偏。改變落料口處擋板的位置或結(jié)構(gòu)，使落料位于輸送帶中間。

2、張緊不當(dāng)

空轉(zhuǎn)時跑偏，而加上物料后跑偏減弱或正常。這是輸送帶松弛或初張力過大造成的。張力過大，運(yùn)轉(zhuǎn)時輸送帶跳離托輥產(chǎn)生漂浮擺動；張力過小，滾筒與輸送帶之間的摩擦力減小，輸送帶縱向前進(jìn)的動力下降，橫向移動的阻力減小，造成跑偏。可采取適當(dāng)添減配重力解決。對螺旋張緊或液壓張緊的帶式運(yùn)輸機(jī)可采取調(diào)整張緊行程解決。

3、托輥安裝不當(dāng)

輸送帶安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大時，托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的速度與膠帶運(yùn)行的速度不平行，可分解為一個水平速度和縱向速度，水平速度帶動輸送帶水平運(yùn)動，縱向速度使膠帶橫向移動，從而導(dǎo)致了跑偏。跑偏的方向與承載托輥組的傾斜位置有關(guān)?？赏ㄟ^調(diào)整托輥位置進(jìn)行排除，也可通過安裝調(diào)心托輥組進(jìn)行消除。

4、前后滾筒位置安裝不當(dāng)

頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線，與輸送機(jī)中心線不垂直導(dǎo)致滾筒偏斜時，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受牽引力也不一致，輸送帶就向緊的一側(cè)移動跑偏?？烧{(diào)整滾筒軸承座前后位置。如頭部滾筒向右側(cè)跑偏，則右側(cè)軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動；左側(cè)跑偏，則左側(cè)軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動；尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。當(dāng)跑偏嚴(yán)重時，就必須對機(jī)架重新安裝。

5、輸送帶存在質(zhì)量缺陷

輸送帶制造質(zhì)量差，內(nèi)部抗拉材料布置不均勻，或者邊緣磨損嚴(yán)重，輸送帶張力合成中心線與輸送帶帶幾何中心線不重合，或者使用時間過長，發(fā)生塑性變形，出現(xiàn)表面彎曲不直，輸送帶兩邊長短不一，受到的拉力不一致，造成跑偏位置不固定。修補(bǔ)或更換膠帶即可。

6、接頭不當(dāng)

輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時，最大跑偏處在接頭處。接頭轉(zhuǎn)到哪，跑偏就發(fā)生在哪。因輸送帶接頭兩端不齊、皮帶扣釘歪，或者輸送帶切口同帶端不垂直，輸送帶受到的拉力不均勻造成的。將輸送帶接口切正，重新接頭或重打皮帶扣。