pvg整芯阻燃輸送帶的抗拉層種類(lèi)不同，因此帶體結(jié)構(gòu)也不單是常規(guī)的抗拉層、覆蓋膠層和邊膠構(gòu)成，較大規(guī)格的輸送帶在帶芯層與覆蓋膠之間會(huì)加貼緩沖層，增大覆蓋膠與抗拉層之間的附著力，增大膠帶的耐沖擊性。整芯輸送帶的帶芯，也是就骨架材料根據(jù)使用環(huán)境不同材質(zhì)也是不同的，如縱向排列的鋼絲繩、多層膠帆布等等，在正常的稱謂中我們會(huì)根據(jù)骨架材料特點(diǎn)稱1其鋼絲繩芯輸送帶、帆布新輸送帶等。

pvg整芯阻燃輸送帶的覆蓋膠與邊膠是帶芯的保護(hù)層，在工作時(shí)能保護(hù)帶芯不受物料的直接沖擊、磨損、腐蝕，防止帶芯早期損壞，延長(zhǎng)輸送的使用壽命。覆蓋膠分上下兩層，上層覆蓋膠主要與輸送的物料接觸，也稱工作面，下層覆蓋膠則與傳動(dòng)輥筒接觸，而邊膠主要是為了防止輸送帶兩邊磨損。

pvg整芯阻燃輸送帶可以實(shí)現(xiàn)物料的長(zhǎng)距離、大體量的運(yùn)輸，并且在輸送機(jī)安裝規(guī)范、輸送帶選用合適的情況下運(yùn)行平穩(wěn)、效率高，因此得到了更加廣泛的應(yīng)用。但是也因如此，對(duì)輸送帶的性能要求也更加多樣與嚴(yán)格，不同的使用環(huán)境要求輸送帶具有不同的性能，如耐酸堿腐蝕、耐高溫、耐沖擊等等，這方面要根據(jù)客戶的需求來(lái)選擇，有特殊性能需要的也可進(jìn)行定制。